НОВЫЙ RENAULT MEGANE ESTATE

Новый Renault Mégane Estate объединяет в себе изысканный дизайн и внушительные размеры. Для модели Нового Renault Mégane Estate возможен широкий выбор двигателей, в которых мощность сочетается с заботой об охране окружающей среды, включая новый бензиновый двигатель TCe 130. Версия «универсал» оборудована новейшей встроенной навигационной системой Carminat TomTom. Новый Renault Mégane Estate будет производиться на испанском заводе в городе Palencia.

ИЗЫСКАННЫЙ ДИЗАЙН …
Обладая яркой индивидуальностью, Новый Renault Mégane Estate, тем не менее, не скрывает свою принадлежность к семейству Mégane. Дизайн передней части Нового Renault Mégane Estate не отличается от версии хэтчбек, включая характерные линии, которые опускаются от стоек ветрового стекла и сходятся на логотипе в центре капота. Общая длина новинки (4 558мм), что на 263 мм больше, чем в Новом Рено Меган хэтчбек, а ширина составляет 1 808 мм. Особое внимание было уделено сохранению равновесия между увеличением колесной базы и заднего свеса, что придает автомобилю динамичные и сбалансированные пропорции. Наклон линии крыши, сильно наклоненное заднее стекло и вытянутые, расширяющиеся назад боковые окна создают элегантный, изысканный профиль Нового Renault Mégane Estate, а хромированные продольные стойки крыши подчеркивают плавные линии автомобиля.

… И ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ, АДАПТИРУЕМЫЙ ИНТЕРЬЕР
Элегантный дизайн автомобиля ни в коей мере не умаляет его функциональности, комфорта внутреннего пространства и вместимости багажного отделения. Объем багажника Нового Renault Mégane Estate составляет 524 дм3, что является одним из лучших показателей в данном сегменте. Полную вместимость можно увеличить до 1 595 дм3 при полностью сложенном заднем нераздельном сиденье, а доступ к багажнику облегчается небольшой высотой его порога. Другие новинки: багажник может быть разделен на две отдельные зоны: одно большое отделение и меньшее отделение сзади. Задние сиденья откидываются, а пол поднимается, создавая единую непрерывную поверхность. Задние пассажиры также выигрывают от увеличения колесной базы, поскольку пространство для колен у них теперь составляет 218 мм. Водитель также оценит комфортную, эргономичную обстановку своего места, его сиденье регулируется по высоте на 70 мм. Новый Renault Mégane Estate предлагает на выбор две навигационные системы GPS (Carminat Bluetooth® DVD и Carminat TomTom); а также, полный комплект высочайшего технологического оборудования: бесконтактная ключ-карта, автоматически включающая центральное запирание замков, когда водитель отходит от автомобиля, биксеноновые фары направленного света, современная комбинированная аналогово-цифровая приборная панель и новый, окрашенный в разные цвета, интерфейс круиз-контроля с ограничителем скорости.

ТОЧНОСТЬ И НАДЕЖНОСТЬ ПОВЕДЕНИЯ НА ДОРОГЕ
В техническом отношении, все улучшения, связанные с управлением, для Нового Renault Mégane хэтчбек были перенесены на Новый Renault Mégane Estate: передняя подвеску типа MacPherson в сочетании с подрамником в форме полумесяца, а также задняя торсионная балка с замкнутым профилем. Рулевое управление с электроусилителем было полностью переработано для обеспечения улучшенной реакции и удобного вождения.

Что касается двигателей, большой выбор предлагается для версии универсал: 8 силовых агрегатов, большинство из которых фигурирует среди лучших представителей своего класса в отношении расходов по эксплуатации и техобслуживанию. Двигатели dCi 85, dCi 90 FAP*, dCi 105 имеют выбросы CO2 не более 120 г/км. Линейка бензиновых двигателей включает шесть силовых агрегатов, в том числе новый двигатель TCe 130. В некоторых странах этот двигатель предлагается в версии, совместимой с биоэтанолом и с 1,6-литровыми двигателями мощностью 110 л.с. Двигатель 2,0 л 140 л.с. доступный с не требующей переключения передач CVT (бесступенчатой трансмиссией), обеспечивает еще больший комфорт при вождении.
В целом, как и остальные модели нового семейства Mégane, универсал, был разработан, чтобы стать примером, как в отношении качества, так и в отношении безопасности.